Termékparaméterek
A termék bemutatása
A csavarszivattyú csavarozással szívja és üríti ki a folyadékot. A középső csavar az aktív csavar, amelyet az első mozgató hajt. A két oldalon lévő csavarok a meghajtott csavarok, és az aktív csavarral ellentétesen forognak. Az aktív és a meghajtott csavarmenet egyaránt kétvégű. A spirál összekapcsolódása és a spirál szoros illeszkedése miatt a bélés belső falához több lezárt tér sorozata képződik a szivattyú szívó- és kimeneti kimenete között. A csavar elforgatásával és rögzítésével egy folyamatos tömítőrész képződik a szivattyú szívóvégén, a szívókamrában lévő folyadékot abban lezárják, és a szívókamra mentén folyamatosan a spirál tengelyirányban a kifolyó végig tolják. . Folyamatosan és simán üríti ki a külön terekbe zárt folyadékot, mintha az anyákat folyamatosan előre tolnák, miközben a spirál forog. Ez a kettős csavaros szivattyú sorozat alapvető működési elve.
Csavarszivattyú jellemzői:
1. Az állórész forgórészével érintkező spiráltömítés teljesen elválasztja a szívókamrát a kisülőkamrától, így a szivattyúnak ugyanaz a funkciója, mint egy szelepnek;
2. Sokfázisú folyadékot, gázt és szilárd anyagot képes szállítani.
3. A térfogat nem változik, amikor a szivattyúban lévő folyadék áramlik, nincs turbulens keverés és lüktetés;
4. A rugalmas állórész által kialakított térfogat-kamra hatékonyan csökkentheti a szilárd részecskéket tartalmazó közeg kopását;
5. A bemenő közeg viszkozitása 50 000 MPa-ig, szilárd anyag 50% -ig;
6. Az áramlási sebesség arányos a sebességgel, és a szabályozóval automatikusan beállíthatja az áramlást, és előre és hátra is megengedett a szállítás.
A csavarszivattyúnak a következő előnyei vannak:
● A centrifugális szivattyúhoz képest a csavaros szivattyúnak nem kell felszerelnie a szelepet, és az áramlási sebesség stabil lineáris áramlás;
● A dugattyús szivattyúhoz képest a csavarszivattyú erős önfelszívó képességgel és nagyobb szívómagassággal rendelkezik;
● A membrános szivattyúhoz képest a csavaros szivattyú mindenféle vegyes szennyeződést szállíthat, például gázt és szilárd részecskéket vagy szálakat tartalmazó közeget, és különféle maró anyagokat is szállíthat;
● A hajtóműszivattyúkhoz képest a csavaros szivattyúk nagyon viszkózus közeget tudnak szállítani;
● A dugattyús szivattyúktól, a membránszivattyúktól és a fogaskerék-szivattyúktól eltérően a csavarszivattyúk felhasználhatók gyógyszerek töltésére és adagolására.
Működési elv
A csavaros szivattyú egy push típusú kiszorító szivattyú. A fő alkatrészek egy rotor és egy állórész. A rotor egy nagy ólmú, nagy fogmagasságú és kis spirál belső átmérőjű csavar, az állórész pedig egy illesztett kétfejű spirál és hüvely, amely teret képez a tárolóközeg számára a rotor és az állórész között. . Amikor a rotor az állórészben működik, a közeg tengelyirányban mozog a szívóvégtől a kisülési mozgásig.
A csavarszivattyúnak a következő előnyei vannak:
1. A nyomás és az áramlás széles tartománya. A nyomás körülbelül 3,4-340 kgf / cm2, az áramlási sebesség pedig 1 8600 cm³ / m;
2. A szállítható folyadékok típusainak és viszkozitásának széles skálája;
3. A szivattyúban lévő forgó alkatrészek alacsony tehetetlenségi ereje miatt nagy a sebessége
4. Önfelszívó képességgel, jó szívóteljesítménnyel ,;
5. egyenletes áramlás, alacsony rezgés, alacsony zajszint;
6. kevésbé érzékeny a bejövő gázra és szennyeződésre a többi rotációs szivattyúhoz képest,
7. szilárd szerkezet, könnyű telepítés és karbantartás.
A csavarszivattyú hátránya, hogy a csavar nagy feldolgozást és összeszerelést igényel; a szivattyú teljesítménye érzékeny a folyadék viszkozitásának változására.
Termékbemutató
Az állórész új anyagokkal rendelkezik, és olyan tulajdonságokkal rendelkezik, mint a kopásállóság, az öregedési ellenállás, a magas hőmérsékleti ellenállás és a lángállóság.
A rotor egészségügyi rozsdamentes acélból készül, cseppfolyósítással edzett, kopásálló és tartós.
Három csatlakozási módszer létezik, nevezetesen szorító, menetes és karimás csatlakozás. Az alapértelmezett csatlakozási módszer a kapcsos kapcsolat.
Gyakori hibák és megoldások
1. A szivattyú nem működik:
Lehetséges okok: A rotor és az állórész túl szoros; a feszültség túl alacsony; a közeg viszkozitása túl magas.
Megoldás: Forgassa el néhányszor a szivattyút szerszámokkal és munkaerővel; állítsa be a nyomást; hígítsa a közeget.
2. A szivattyú nem folyik ki:
Lehetséges okok: rossz forgásirány; problémák a szívócsővel; a közeg túl magas viszkozitása; a rotor, az állórész vagy a sebességváltó alkatrészei megsérültek;
Megoldás: Állítsa be a forgásirányt; ellenőrizze, nincs-e szivárgás, nyitott be- és kimeneti szelepek; híg közeg; ellenőrizze és cserélje ki a sérült alkatrészeket;
2. Áramlás hiánya:
Lehetséges okok: szivárgó csövek; a szelepek nincsenek teljesen kinyitva vagy részben el vannak zárva; alacsony munkasebesség; rotorok és állórészek kopása.
Megoldás: Ellenőrizze és javítsa a csővezetékeket; nyissa ki az összes kaput, húzza ki a dugókat; állítsa be a sebességet; cserélje ki a sérült alkatrészeket
4. Nyomás hiánya:
Lehetséges okok: Kopott rotor és állórész.
Megoldás: Cserélje ki a rotort, az állórészt
5. A motor túlmelegedése:
Lehetséges okok: motorhiba; túlzott kimeneti nyomás, a motor túlterhelése és a motor csapágyának károsodása.
Megoldás: Ellenőrizze a motort, és végezze el a hibaelhárítást; változtassa meg a nyitószelep beállító nyomását; cserélje ki a sérült részt.
6. Az áramlási nyomás hirtelen csökken:
Lehetséges okok: Az áramkör hirtelen elzáródása vagy szivárgása; az állórész súlyos kopása; a folyadék viszkozitásának hirtelen változása; hirtelen feszültségesés.
Megoldás: Távolítsa el az eldugult vagy lezárt csöveket; cserélje ki az állórész gumiját; változtassa meg a folyadék viszkozitását vagy a motor teljesítményét; állítsa be a feszültséget.
7. Nagy számban szivárgó folyadék a tengelytömítésnél:
Lehetséges okok: a töltőanyag lágy kopása
Megoldás: Nyomja meg vagy cserélje ki a töltőanyagot.
Telepítési útmutató
● Ügyeljen a motor forgásirányára, hogy megakadályozza a hátramenet forgását.
● Az állórész cseréjének megkönnyítése érdekében az állórésznél valamivel nagyobb hosszúságú, könnyen eltávolítható csővezetéket kell beépíteni a folyadékkimenet elé.
● Tartsa a szivattyú bemenetét függőleges irányban, a kimenetet vízszintes irányban, hogy a tömítés nyomásállapotban működhessen, csökkentve ezzel a lezárt kamra nyomását. Forgatás: az óramutató járásával ellentétes irányban történő forgatás a kijárat felől nézve. A csővezetékeket támasztó pontokra kell felállítani, mert a szivattyú be- és kimeneti pereme (csövek) nem bírja a cső súlyát.
● A csővezetéket a telepítés előtt meg kell tisztítani, hogy megakadályozza az idegen tárgyak károsodását az állórészben és a forgórészben és eltömődést.
● A csővezeték átmérőjének a lehető legnagyobb mértékben meg kell egyeznie a szivattyú átmérőjével. A túl kicsi beömlő átmérő a szivattyú elégtelen ellátását okozza, ami befolyásolja a szivattyú kisülését és kimeneti nyomását. Súlyos esetekben a csővezeték rezgéséhez és az állórész korai károsodásához vezet. A túl kicsi kimeneti csőátmérő a kimeneti nyomás csökkenését eredményezi.
● A mechanikus tömítésű tengelytömítésekhez adjon hozzá friss vizet, kenőolajat vagy más hűtőfolyadékot.
Az egyvégű lezárt tengelytömítések esetén, ha a szállított közeg viszkózus, könnyen megszilárduló és kristályosodott közeg, a mechanikus tömítést a szivattyú leállása után meg kell tisztítani, hogy biztosítsák a mechanikus tömítés normális működését. A tömítődoboz mindkét oldalán egy hüvelykes csőmenetes interfész található, és egy kimeneti fojtószerelvény is tartozik hozzá. A keringő folyadék belépő vezetéke közvetlenül csatlakozik a tömítődobozhoz. A kimeneti oldalán egy kimeneti fojtószerelvényt (amely kritikus a tömítés dobozában lévő bizonyos nyomás fenntartásához), ezután csatlakoztatjuk a kimeneti vezetékhez. A gép beindításakor először be kell indítani a keringő folyadékot, majd kapcsolja be a szivattyút; leálláskor először le kell állítani a szivattyút, majd ki kell kapcsolni a keringő folyadékot.
